Dans les laboratoires comme dans les salles des datacenters hyperscale, le plafond en téraoctets des disques durs nearline est repoussé plus vite que la plupart des cycles d’achat britanniques ne peuvent le suivre. Seagate a confirmé en mars 2026 que ses disques Mozaic 4+ basés sur le HAMR — une plateforme de classe 44 TB reposant sur plus de 4 TB par plateau — sont déjà livrés en volume à deux grands fournisseurs de cloud hyperscale, tandis que le disque concurrent de Western Digital, un UltraSMR ePMR de 40 TB, reste en qualification client, sa production en volume n’étant prévue qu’au second semestre 2026. Pour les équipes britanniques qui mettent en balance la conception de serveurs de stockage à l’échelle du pétaoctet et leurs budgets à court terme, l’écart entre « livré aux hyperscalers » et « commandable via la distribution britannique » est la distinction la plus lourde de conséquences de l’année.
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| Western Digital | Seagate | Toshiba | |
|---|---|---|---|
| Jalon à court terme | TB40 | TB44 | TB40 |
| Objectif à plus long terme | TB100 | TB50 | TB55 |
La situation mi-2026 : livraisons aux hyperscalers vs réalité du channel britannique
En juillet 2026, les affirmations sur le « plus gros disque dur » sont formulées depuis deux points de vue très différents : ce que les fournisseurs de cloud hyperscale reçoivent déjà en volume, et ce que les constructeurs annoncent comme devant être, à terme, largement commandable. La confirmation par Seagate, en mars 2026, que les disques Mozaic 4+ basés sur le HAMR — une plateforme de classe 44 TB reposant sur plus de 4 TB par plateau — sont livrés en volume à deux grands fournisseurs de cloud hyperscale constitue le statut de livraison confirmé le plus avancé de ce jeu de données. Il s’agit d’un fait de production avéré, et non d’une prévision.
Tout autre est la situation du disque concurrent de Western Digital, un UltraSMR ePMR de 40 TB, dont l’entreprise a indiqué s’attendre à ce qu’il soit le HDD de plus grande capacité au monde lors de son lancement. En février 2026, ce disque était encore en qualification client, avec une production en volume prévue au second semestre 2026 — la période même dans laquelle s’inscrit cet article. Aucune de ces capacités ne bénéficie d’un référencement confirmé dans le commerce de détail ou le channel PME britannique d’après les sources examinées ici ; toutes deux restent des produits en qualification hyperscale au moment de la rédaction.
Pour les responsables de l’archivage et de la sauvegarde au Royaume-Uni, cette distinction compte davantage que le nombre de téraoctets lui-même. Appuyez-vous sur les générations actuelles, effectivement livrées, pour dimensionner des projets réels à l’aide de l’outil de recherche de solutions de stockage, et considérez les références de 40 TB et plus annoncées dans les feuilles de route comme de simples hypothèses de planification tant qu’un distributeur n’a pas confirmé leur disponibilité en stock.

Trois constructeurs, trois feuilles de route : les objectifs de capacité comparés
La feuille de route de Western Digital suit deux voies parallèles. Son disque UltraSMR ePMR de 40 TB se dirige vers une production en volume au S2 2026, tandis qu’une gamme HAMR distincte est en qualification chez deux clients hyperscale, avec une montée en production prévue en 2027 et une trajectoire d’évolution jusqu’à 100 TB d’ici 2029. WD a également indiqué son intention de porter la gamme ePMR elle-même à 60 TB en reprenant des innovations issues du HAMR, sans augmenter la consommation électrique — une affirmation notable pour les exploitants de baies nearline denses fonctionnant en continu.
Seagate est le plus avancé en matière de statut de livraison confirmé : la plateforme Mozaic 4+ de classe 44 TB, reposant sur plus de 4 TB par plateau, est déjà livrée en volume à deux fournisseurs de cloud hyperscale. La feuille de route à plus long terme de Seagate prévoit des disques de 50+ TB d’ici 2028 et plus de 10 TB par plateau d’ici 2032.
La feuille de route publique de Toshiba est la plus prudente des trois. Un disque de classe 40 TB utilisant le MAMR avec 11 ou 12 plateaux est visé pour 2027 — soit un an après le calendrier de production en volume en 2026 annoncé par WD pour son propre disque de 40 TB — suivi de 45 TB en 2028 et de 55 TB ou plus après 2029.
La technologie décryptée : HAMR, ePMR/UltraSMR et MAMR
Le HAMR (heat-assisted magnetic recording, ou enregistrement magnétique assisté par la chaleur) est la technologie qui sous-tend à la fois la plateforme Mozaic 4+ de Seagate, déjà livrée, et la gamme HAMR distincte de WD, encore en qualification. C’est la voie empruntée par les deux constructeurs pour augmenter la densité par plateau : c’est ainsi que Seagate atteint sa capacité actuelle de classe 44 TB et que WD compte atteindre à terme 100 TB d’ici 2029.
L’ePMR, combiné au technique d’enregistrement en bardeaux UltraSMR de WD, est à la base du disque de 40 TB de WD attendu à plus court terme, actuellement en qualification pour le S2 2026. WD a indiqué que cette même approche ePMR peut être poussée jusqu’à 60 TB en reprenant des améliorations issues du HAMR — sans hausse annoncée de la consommation électrique — ce qui intéresse quiconque empile des JBOD denses dans le cadre de décisions de hiérarchisation du stockage HDD vs QLC vs TLC.
La voie choisie par Toshiba à court terme est le MAMR, appliqué à une conception à 11 ou 12 plateaux pour atteindre sa propre classe de 40 TB en 2027. Augmenter le nombre de plateaux est un moyen d’ajouter de la capacité sans exiger encore une transition complète vers le HAMR, ce qui explique probablement le calendrier public plus prudent de Toshiba par rapport à WD et Seagate.
Le signal de la bande passante derrière la hausse de la densité
La capacité n’est pas le seul chiffre qui évolue. Une comparaison de feuilles de route réalisée en 2026 indiquait que les gains de bande passante séquentielle de WD devaient d’abord atteindre jusqu’à ×2, avec une feuille de route à plus long terme allant jusqu’à ×4, ×6 et ×8. En pratique, chaque saut générationnel de densité tend à augmenter le débit séquentiel en même temps que la capacité, et c’est ce chiffre qui détermine réellement la durée d’une fenêtre de sauvegarde une fois que vous avez rempli un disque de classe 40 TB plutôt qu’un disque plus petit.
Le statut de qualification, vrai indicateur de disponibilité
Le filtre le plus utile pour lire une feuille de route 2026 est le statut de qualification, et non le nombre de téraoctets affiché. « Livré en volume à deux fournisseurs de cloud hyperscale » (la position actuelle de Seagate) correspond à une réalité d’achat différente de « en qualification client avec une production en volume prévue » (la position de WD pour son disque ePMR de 40 TB comme pour sa gamme HAMR). Une projection sectorielle distincte, plus générale, datant de décembre 2025, suggérait que des HDD de 40+ TB devaient être disponibles au cours de l’année 2026, et que des HDD de 100 TB pourraient arriver d’ici le début des années 2030 — une vision cohérente dans sa tendance mais issue d’une source indépendante, qui s’inscrit en parallèle des chiffres propres à chaque constructeur ci-dessus, sans s’y superposer.
£/TB et consommation électrique : les indicateurs de TCO que les gros titres sur l’hyperscale ne montrent pas
Aucune des annonces des constructeurs examinées ici n’inclut de prix publié en £/TB pour le Royaume-Uni, et cette absence est en soi révélatrice. Le disque UltraSMR ePMR de 40 TB de Western Digital et la plateforme Mozaic 4+ de classe 44 TB de Seagate sont tous deux, au moment de la rédaction, des produits en qualification ou en livraison hyperscale plutôt que des références largement distribuées — et le £/TB, l’indicateur que la plupart des organisations britanniques utilisent réellement pour comparer les options de stockage, ne prend tout son sens qu’une fois qu’un disque peut être commandé via les circuits habituels, et non lorsqu’il est seulement qualifié pour deux clients cloud identifiés ou livré à ceux-ci. Un disque de classe 40 TB ne peut modifier sensiblement l’économie de l’archivage au Royaume-Uni qu’une fois devenu largement commandable, et non simplement annoncé ; les acheteurs doivent donc s’attendre à ce que le £/TB effectif de ces disques s’améliore à mesure qu’ils passeront d’une qualification réservée aux hyperscalers à une disponibilité plus large dans le channel, même si aucune déclaration des constructeurs ne donne de date ferme à ce sujet.
La seule affirmation précise concernant la consommation électrique dans cette feuille de route vient de Western Digital, qui affirme pouvoir étendre sa gamme ePMR de 40 TB à 60 TB en reprenant des innovations issues du HAMR sans augmenter la consommation — ce qui signifie qu’un acheteur britannique pourrait, sur le papier, obtenir 50 % de capacité en plus par disque pour la même consommation électrique, améliorant directement la puissance par TB et donc le coût total de possession des racks d’archivage et de sauvegarde. Les feuilles de route publiques de Seagate et de Toshiba figurant dans ce jeu de données ne comportent pas d’affirmation équivalente sur la consommation pour leurs plateformes HAMR et MAMR respectives ; les responsables de datacenters et d’archivage britanniques doivent donc considérer la puissance par TB comme une question ouverte pour les prochaines générations de ces deux constructeurs, au même titre que la densité en rack et la sécurité d’approvisionnement, plutôt que de supposer une parité avec la position annoncée par WD.
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| Capacité (TB) | 2026 | 2028 | 2029 |
|---|---|---|---|
| Feuille de route de capacité WD | 40 | 60 | 100 |
Ce que cela signifie pour les acheteurs britanniques de solutions d’archivage et de sauvegarde
La disponibilité dans le channel britannique tend à accuser un retard sur les jalons de qualification des constructeurs, même une fois les capacités phares rendues publiques. Un disque de classe 40 TB ne change l’économie de l’archivage qu’une fois largement commandable, et non simplement annoncé : pour les décisions d’achat actuelles, mieux vaut donc séparer les HDD nearline destinés aux dépôts de sauvegarde actifs des véritables niveaux d’archivage à longue rétention, une approche approfondie dans notre analyse TCO full flash vs HDD nearline.
Pour les charges de travail du secteur public et des secteurs réglementés en particulier, les facteurs de conformité — sauvegarde immuable, résidence des données, achat via des distributeurs établis — compteront généralement davantage que la capacité maximale théorique. Considérez spécifiquement l’adoption du HAMR comme un risque de feuille de route à surveiller, et non comme une variable sur laquelle bâtir vos plans, tant que les références produits ne sont pas confirmées comme livrées via les circuits de distribution britanniques.
Vision à long terme : la feuille de route au-delà de 2026
Au-delà des jalons de qualification de cette année, la trajectoire d’évolution annoncée par WD va de 40 TB en 2026 à 60 TB en 2028 puis 100 TB en 2029, l’étape de 40 TB à 60 TB reposant sur l’ePMR étendu grâce à des techniques issues du HAMR, et le jalon des 100 TB étant lié à la gamme HAMR distincte de WD, dont la montée en production doit commencer en 2027. La feuille de route de Seagate s’étend jusqu’à des disques de 50+ TB d’ici 2028 et plus de 10 TB par plateau d’ici 2032, certaines projections évoquant des produits de classe 100 TB au début des années 2030. La feuille de route publique de Toshiba passe de 40 TB (2027) à 45 TB (2028) puis à 55 TB et plus après 2029.
Aucun de ces chiffres à plus long terme ne doit être interprété comme une date de disponibilité confirmée pour le grand public ou les PME : il s’agit d’objectifs d’ingénierie et de qualification annoncés par les constructeurs, séparés de plusieurs années dans certains cas, qu’il convient de réexaminer à mesure que chaque jalon est atteint plutôt que de les considérer comme figés.
Le bilan pour les acheteurs britanniques mi-2026
Le plafond hyperscale confirmé aujourd’hui est la plateforme Mozaic 4+ de classe 44 TB de Seagate, livrée en volume mais uniquement à deux fournisseurs cloud identifiés. Le jalon le plus proche et pertinent pour le plus grand nombre est le disque UltraSMR ePMR de 40 TB de WD, dont la production en volume est prévue au cours de ce semestre 2026. Les véritables disques de classe 100 TB restent un élément de feuille de route pluriannuel, lié à la montée en production du HAMR à partir de 2027. Achetez dès maintenant les générations actuelles, effectivement livrées, pour vos projets en cours, et suivez cette feuille de route pour repérer le moment où l’une de ces capacités annoncées arrivera réellement dans la distribution britannique.
Sources
Chaque chiffre de cet article provient des sources ci-dessous.
- •Western Digital — 40 TB UltraSMR ePMR, qualification HAMR, extension à 60 TB et feuille de route jusqu’à 100 TB
- •Forbes (mars 2026) — disques HAMR Mozaic 4+ de Seagate livrés en volume à des clients hyperscale
- •TechRadar (févr. 2026) — disque 40 TB MAMR de Toshiba et feuille de route de capacité à plus long terme
- •Blocks & Files (févr. 2026) — qualification du disque 40 TB de WD et détails de la feuille de route en bande passante
- •TechRadar (déc. 2025) — trajectoire d’évolution de capacité de WD de 40 TB à 100 TB, année par année
- •Forbes (déc. 2025) — projection à l’échelle du secteur sur le calendrier des HDD de 40+ TB et 100 TB
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| Statut mi-2026 | Qualification | Objectif de roadmap | |
|---|---|---|---|
| Seagate Mozaic 4+ HAMR | Livré en volume | 2 clients hyperscale | 50+ TB d’ici 2028 |
| WD UltraSMR ePMR | En qualification | Volume au S2 2026 | Extension à 60 TB |
| WD HAMR | En qualification | 2 clients hyperscale | 100 TB d’ici 2029 |
| Toshiba MAMR | Stade roadmap | Visé pour 2027 | 55+ TB après 2029 |
Les 9 points de données vérifiés de cette étude sont téléchargeables gratuitement et réutilisables avec attribution (CC BY 4.0).
Citer comme: Servnet Research, “Plus gros disque dur 2026 : suivi de la roadmap HDD (UK)”, servnetuk.com, 2026.